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中国消费者协会发布的企业客服热线调查报告显示,申通快递客服存在转人工困难、自助服务操作过于复杂等问题。一位用户向记者表示,自己的快件1月17日在无锡一天都没有更新,联系客服后,其表示尽快处理,打了好几次电话,客服也由48小时处理变为72小时处理,直到1月18日晚上,快递更新结果显示:“送无人,电话联系不上,明日送。”该用户表示很失望。

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然而,当日本氢燃料电池车已进入产业化阶段,国内产业整体还在培育期、示范期。“我国燃料电池车发展的主要瓶颈还是加氢站建设。”欧阳询告诉21世纪经济报道记者。据统计,目前全国已建成的加氢站有12家(不计入已关闭的),分布在北京、上海、郑州、大连、中山、佛山、云浮、如皋、常州、十堰、成都等城市,还未形成体系。

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